Asistencia completa para niños y adolescentes que viajan solos: edades, condiciones del itinerario, valores, SSR y emisión del EMD-A.
El servicio de menor no acompañado da asistencia en todas las etapas del viaje —migración, seguridad y a bordo— y entrega al menor solo al adulto responsable designado al llegar al destino.
Con la herramienta de acompañamiento de viaje, el solicitante sigue cada etapa en tiempo real, desde la atención en el aeropuerto de origen hasta la entrega en el destino, desde un computador o un móvil.
La capacidad es limitada por avión: hasta 3 menores en aviones de un pasillo y hasta 6 en aviones de dos pasillos.
| Edad | Obligatoriedad | Itinerario permitido |
|---|---|---|
| 8 a 11 años | Obligatorio | Solo vuelos directos LATAM. Con conexión doméstica o internacional, o con vuelos codeshare, no se puede confirmar el servicio. |
| 12 a 17 años | Opcional | Vuelos directos o en conexión LATAM, cumpliendo las cuatro condiciones de abajo. |
Desliza la tabla hacia el lado para ver toda la información.
Para los 12 a 17 años con conexión, las cuatro condiciones deben cumplirse al mismo tiempo:
Delta, American Airlines y United no permiten el transporte de menores hasta los 14 años sin un adulto, por lo que para esas aerolíneas el servicio es obligatorio. Como tampoco aceptan UMNR en conexión con otras compañías, si el menor es considerado UMNR para DL, AA o UA, el boleto no puede emitirse en placa LATAM. Hay que verificar siempre la edad al ingresar el SSR DOCS antes de la venta.
En Perú, el servicio UMNR no está disponible para menores entre 8 y 14 años hasta nuevo aviso. La excepción son los vuelos internacionales, donde el servicio sigue disponible. Se considera viaje internacional el trayecto desde el origen hasta el destino final en la misma reserva, por ejemplo CUZ x/LIM SCL.
Si el servicio se solicita después de emitido el ticket y la edad permite el servicio opcional —12 a 17 años— puede pedirse para el vuelo original. Si no hay disponibilidad para la fecha emitida, el travel manager debe contactar a su ejecutivo de Global Sales Support.
Siguiendo las normas de no discriminación, se acepta el embarque de menores no acompañados con discapacidad siempre que puedan contribuir físicamente a su propia evacuación, comprender y responder las instrucciones de seguridad, y satisfacer sus necesidades de alimentación e higiene de forma autónoma.
Antes de procesar la solicitud, el ejecutivo LATAM aplica este protocolo al adulto a cargo del menor:
Si el adulto responde afirmativamente a todas las preguntas, se ingresa un SSR CKIN de respaldo en la reserva:
LATAM no confirma solicitudes de UMNR con discapacidad si la reserva no tiene el SSR CKIN con la información de que el protocolo fue aplicado.
El cargo aplica por cada menor viajando como UMNR, según el origen y destino del pasajero. Con stopovers se cobra por cada uno. Los valores están sujetos a los impuestos aplicables de cada país.
| Ruta | Valor |
|---|---|
| Dentro de Chile | USD 50 |
| Dentro de Perú | USD 50 |
| Dentro de Ecuador | USD 30 |
| Dentro de Colombia | COP 117.000 |
| Dentro de Brasil | R$ 250 |
| Regionales * | USD 130 |
| De largo alcance ** | USD 150 |
Desliza la tabla hacia el lado para ver toda la información.
* Vuelos regionales: entre países de Sudamérica y entre Sudamérica y Centroamérica. Incluye Auckland – Sídney, Punta Cana – Miami, Madrid – Frankfurt y Santiago – Isla de Pascua.
** Vuelos de largo alcance, de 6 horas o más: entre Sudamérica y Europa, Norteamérica, África, Asia u Oceanía, incluido Papeete.
LATAM asigna los asientos al confirmar el servicio:
| Cabina | Ubicación |
|---|---|
| Economy | Se privilegian asientos de pasillo en la penúltima y antepenúltima fila de la cabina. |
| Premium Economy | Sin restricciones. |
| Premium Business | Asiento en pasillo, preferentemente en las 3 primeras filas de la cabina. |
Desliza la tabla hacia el lado para ver toda la información.
Si el servicio se confirma en un ticket ya emitido y el cliente había pagado por un asiento, se devuelve el valor pagado y se asignan los asientos definidos para menores no acompañados.
La reserva del menor, con o sin identificador CHD, debe contener un único SSR UMNR con la edad y la fecha de nacimiento:
Además, se ingresa en el PNR, mediante elementos OSI:
Hay que esperar la confirmación del SSR UMNR antes de procesar el cobro mediante EMD-A. El travel manager debe informar al pasajero todas las condiciones de venta, cambios y devoluciones.
| Tipo de servicio | Tipo de EMD | RFIC | RFISC |
|---|---|---|---|
| Servicio de menor no acompañado (UMNR) | EMD-A | E | 0BH |
Desliza la tabla hacia el lado para ver toda la información.
La emisión interlineal aún no está activa: no se puede emitir EMD-A sobre itinerarios codeshare ni sobre tickets emitidos en otras placas, aunque se trate de vuelos LATAM. El EMD-A se emite en la misma placa del ticket original.
| Documento | Cambios | Devolución |
|---|---|---|
| EMD por servicio UMNR | Solo de acuerdo con la regulación de la tarifa del ticket. Hay que revisar la regulación tarifaria. | Permitida solo antes de la salida del vuelo original. Si el pasajero informa después de la salida, no hay reembolso. |
| Ticket del menor | De acuerdo con la regulación tarifaria, incluso cuando el cambio se origine por no poder confirmar el servicio. | De acuerdo con la regulación tarifaria, incluso cuando se origine por no poder confirmar el servicio. |
Desliza la tabla hacia el lado para ver toda la información.
El servicio está disponible únicamente para vuelos operados por LATAM. No es posible reservarlo en vuelos con código compartido ni en conexión con otras aerolíneas. Las edades mínimas para viajar solo varían entre compañías, sobre todo entre los 12 y los 16 años.
Contenido informativo para uso interno de LATAM Corporate Partner. Los valores, las edades y las condiciones pueden cambiar sin aviso previo según normativa local y decisiones operacionales. El detalle completo está en menor no acompañado.
Las condiciones generales para viajar con menores están en viaja con niños y bebés.