En itinerarios que combinan LATAM con otras aerolíneas, la franquicia la define la Compañía Aérea Principal. Cómo identificarla y qué valores aplican.
Un viaje interline combina vuelos de LATAM con los de otras aerolíneas. En ese caso, la cantidad de equipaje permitida no es la de cada tramo: la define una sola compañía, la Compañía Aérea Principal (Most Significant Carrier, MSC).
Esa compañía es la que opera el tramo geográficamente más largo o más importante de la ruta, y su política vale hasta el destino final.
En este itinerario de tres vuelos, cada tramo tiene su propia franquicia publicada. Pero el pasajero lleva la del tramo marcado como principal durante todo el viaje:
| Tramo | Ruta | Franquicia del tramo |
|---|---|---|
| 1 de 3 | Concepción – Santiago | 1 maleta despachada |
| 2 de 3 — Compañía Aérea Principal | Santiago – París | 2 maletas despachadas |
| 3 de 3 | París – Londres | 1 maleta despachada |
Desliza la tabla hacia el lado para ver toda la información.
En este caso el pasajero lleva 2 maletas despachadas en todo el viaje, incluido el tramo Concepción – Santiago y el tramo París – Londres, porque la Compañía Aérea Principal es la que opera Santiago – París.
Para definir cuál es el tramo más largo o más importante, la IATA divide el mundo en tres áreas:
Norteamérica, Sudamérica, Centroamérica y Hawái.
Europa, África y Oriente Medio.
Asia, Guam y Oceanía.
Con esas áreas, la Compañía Aérea Principal se define de tres maneras, según cómo esté armada la ruta:
Vale el equipaje de ese vuelo para todo el viaje. Si después hay un segundo cruce —de Europa a Oceanía, por ejemplo— cuenta el vuelo más largo.
Vale el equipaje de ese vuelo para todo el viaje, no el de los vuelos anteriores o posteriores. Por ejemplo, de Sudamérica a Centroamérica.
Vale el equipaje del primer vuelo internacional del viaje.
Si una o más aerolíneas del itinerario no tienen su política de equipaje debidamente publicada, se aplica como Compañía Aérea Principal la que opera el primer vuelo del viaje.
Cuando el pasajero viaja en conexión con otras aerolíneas y LATAM es la compañía con la que inicia el viaje, los valores del equipaje pueden variar respecto de un itinerario solo LATAM.
Antes de orientar al pasajero, el travel manager debe confirmar cuál es la Compañía Aérea Principal del itinerario y revisar la política publicada por esa aerolínea. La franquicia de LATAM puede no ser la que aplica.
Contenido informativo para uso interno de LATAM Corporate Partner. Las políticas de equipaje de otras aerolíneas son definidas por cada compañía y pueden cambiar sin aviso previo. El detalle completo está en equipaje entre aerolíneas.